Vettel, el nuevo Shumy.

Sebasíán Vettel, la nueva joya alemana de la Form.I, bate los records del Nano uno a uno.


EL ALEMÁN ES UNA PROMESA EN FIRME DE LA FÓRMULA 1
Atención Fernando, llega Vettel
De los ocho principales records de juventud, Vettel ya tiene su nombre en tres
En Alemania ya sueñan con 'Baby Schumacher' y las miradas apuntan a Ferrari

MIGUEL MAGDALENA
MADRID.- Puede que la 'pole position' lograda por Sebastian Vettel (Heppenheim, Alemania, 3 de julio de 1987) en Monza sea fruto de la casualidad meteorológica. El diluvio ahogó en la Q2 a Raikkonen y a Hamilton, mientras que 'caza puntos' como Alonso, Kubica, Trulli o Heidfeld no supieron aprovechar la oportunidad. En esas surgió este joven alemán de 21 años, que a los mandos de un coche modesto como el Toro Rosso se ha convertido en el piloto más joven de la historia en lograr la posición de honor de la parrilla. Hoy se prevé más lluvia en el Gran Premio de Italia. [en vivo, 14,00 horas]

Vettel todavía no está para interrumpir los lances entre Ferrari y McLaren como hizo Alonso en 2003. El Toro Rosso ya lo conocemos, es el octavo monoplaza del Mundial. Pero el germano, con su actuación clasificatoria, se ganó el carné del club de los grandes de la Fórmula 1 del futuro y, poco a poco, desde el silencio, va desmontando todos los registros de precocidad del campeonato, tal y como hizo el asturiano en sus inicios.

Además de ser desde este fin de semana el piloto más joven en lograr una 'pole' (21 años y 72 días, superando a Alonso en 165 jornadas), Vettel ostenta desde el año pasado el privilegio de ser el piloto más joven en puntuar (lo hizo en su debut, Estados Unidos 2007) y en liderar un Gran Premio (Japón 2007), así como el segundo más precoz en conducir un Fórmula 1 (tras el efímero Mike Thackwell).

Estos cuatro aspectos cobran más significado si se tiene en cuenta que en sus 21 carreras en el 'Gran Circo' no ha disfrutado de coches de privilegio. Su historial tan sólo cuenta con 20 grandes premios disputados con el Toro Rosso y uno con el BMW Sauber de 2007 (sustituyendo a Kubica tras el accidente de éste en Canadá).

Encuentro con Hamilton
¿Pero quién es Sebastian? Como la mayoría de pilotos, sus primeros pasos sobre asfalto vinieron sobre un kart, modalidad en la que se proclamó campeón júnior de Alemania y de Europa en 2001. Su salto a los monoplazas de la Fórmula BMW en 2003 le catapultó: 18 victorias en 20 carreras.


Sebastian Vettel. (AFP)
Así, un año después ascendía a la Fórmula 3 europea. Sería algo breve pero intenso. En su única temporada logró cinco podios y el premio al novato del curso. Todo ello ante los dominios de un chico de apellido Hamilton que se imponía en 15 de los 20 grandes premios. Aquí se conocieron.

La ventaja en la proyección de Vettel es que los plazos en la Fórmula 1 son cada vez más cortos. La competición se empieza a parecer al Mundial de motociclismo, donde los adolescentes ocupan muchas monturas. A diferencia de pilotos de anteriores etapas, como Prost, Senna, Schumacher o el propio Alonso, ahora los jóvenes llegan antes a la categoría reina de las cuatro ruedas. Valga de ejemplo el asturiano, que tuvo que hacer escala en Minardi y como tercer piloto de Renault para pedir paso.

El futuro empieza a abrirse para 'Baby Schumacher', un apodo con demasiado peso a estas alturas y que ya le ha caído desde Alemania. "Bien hecho", le dijo el káiser tras el éxito en la clasificatoria. "Es uno de los momentos más bonitos en Monza", manifestaba el jefe de la escudería, Gerhard Berger, ex piloto de Ferrari y firme valedor de Vettel.

En julio, Red Bull, 'hermana mayor' de Toro Rosso, confirmaba a la promesa alemana como uno de sus pilotos oficiales para 2009. Parece que por fin cobran sentido los equipos 'filiales' en la Fórmula 1. Los de la bebida energética ya tienen a su Alonso particular para hacer crecer el coche y asaltar los podios y los registros. En esas se las verá con el asturiano, que todavía conserva tres plusmarcas de juventud: campeón del mundo, ganador de un Gran Premio y podio. Como dijo Induráin ante Armstrong, los records están para batirlos. Cuidado, Fernando.

LOS RECORDS DE JUVENTUD DE LA FÓRMULA 1 El campeón del mundo más joven Fernando Alonso (ESP), 24 años, 1 mes y 27 días, en 2005
El vencedor más joven de un Gran Premio Fernando Alonso (ESP), 22 años y 26 días, en Hungría 2003
El podio más joven Fernando Alonso (ESP), 21 años, 7 meses y 22 días, en Malasia 2003
La 'pole' más joven Sebastian Vettel (ALE), 21 años, 2 meses y 10 días, en Italia 2008
La vuelta rápida más joven Nico Rosberg (ALE), 20 años, 8 meses y 13 días, en Bahrein 2006
El más joven en puntuar Sebastian Vettel (ALE), 19 años, 11 meses y 16 días, en Estados Unidos 2007
El más joven en liderar una carrera Sebastian Vettel (ALE), 20 años, 2 meses y 27 días, en Japón 2007
El debut más precoz Mike Thackwell (EEUU), 19 años, 5 meses y un día, en Holanda 1980