"El equipo de Alonso" es uno de los temas más recurrentes durante estos días en la serpiente multicolor de La Vuelta. Rodeado de incertidumbre y escepticismo, a la par que expectación, el proyecto del piloto español de Fórmula 1 es uno de los temas de conversación más comunes cuando se deja de dar pedales. Y eso que "nadie sabe nada de nada: ni los mánagers, ni los fabricantes de bicicletas, ni los organizadores de la Vuelta…", comenta una persona que pasea entre el pelotón que estos días recorre la Piel de Toro. Tal ausencia de información ha creado un clima general de desconfianza sobre la salida en 2015 del mencionado ‘Alonso Team’, argumentando que es muy difícil crear un equipo competitivo que parte de ‘cero’ en sólo tres meses -el único ‘líder’ sin contrato para el año que viene es Alejandro Valverde- y que responda al criterio de no haber estado relacionado con dopaje, como así desea el ovetense.
Desde que surgió la idea, el mánager del piloto ferrarista, Luis García-Abad, dejó claro que "Alonso quiere hacer el mejor equipo posible" y que éste debe ser "rentable". La teoría dice que no saldrán a rodar con algo justo, de andar por casa, sino que irán a competir buscando resultados. El 1 de octubre, de manera oficial, se abre el plazo para que "el equipo de Alonso" contacte legalmente con ciclistas para conformar el equipo. Antes no, por los "plazos" que "escrupulosamente" está siguiendo, según explicó esta semana el propio García-Abad.
Las conjeturas en este frente de confeccionar el equipo surgen en torno a si serán capaces de reunir los suficientes puntos –entre los ciclistas fichados- como para ser  un equipo World Tour, de ‘primera división’. La actual realidad tiende a indicar que, aunque no los reúnan, es posible inscribirse igualmente si alguna de las licencias queda libre. Y si ni con estas, las respectivas organizaciones de las tres grandes –Giro, Tour y Vuelta-, ya han manifestado que podrían ser incluidos como equipo invitado. Porque, sobre el papel, "el equipo de Alonso" pretende estar en 2015 en dichas pruebas. Y será un importante filón mediático para dichas citas, al menos a priori.
Plazo a plazo, con el único tanteo público de Sagan
Ese cumplimiento "escrupuloso" de los plazos legales para realizar ofrecimientos de manera oficial, unido a al sigiloso estilo que siempre ha caracterizado a la figura de Alonso y de su entorno, ha provocado que sólo se haya filtrado en la prensa un acercamiento hacia Peter Sagan, el cual pidió (su agente) una cantidad que sólo logró convencer a Oleg Tinkov. El ruso también ha contratado de cara a 2015 a Ivan Basso, quien supuestamente se disputará con Alberto Contador la condición de líder.
A partir de aquí, poderoso caballero es don dinero para contratar a un líder. Sabiendo que sólo Valverde está libre de este selecto grupo, para contratar a otro ciclista ‘top’ habría que negociar con el equipo en el que esté una cláusula de rescisión. Para poner en contexto las cifras que se podrían barajar, escuadras fuertes como Movistar o Saxo Tinkoff ofrecen a sus estrellas cuatro (Nairo Quintana) y cinco (Alberto Contador) millones de euros anualmente, de tal manera que deshacerse de ellos no es cuestión liviana (salvo que el equipo desee prescindir de su estrella).
Cerca de 10 millones para ir en mitad del pelotón
¿Cómo entrará el ‘Alonso Team’? ¿Será de mitad de pelotón o peleará desde el principio con los grandes equipos? Para pagar salarios tan elevados como los mencionados anteriormente, Movistar maneja un presupuesto aproximado de 15 millones de euros, cerca de los 18-19 del Sky. Un equipo medio posee entre 8 y 10 millones anuales, un hecho que condiciona el poder contener entre sus filas aspirantes a las grandes vueltas.
Al margen de estas especulaciones sobre la fortaleza económica del "equipo de Alonso", la rumorología que se despacha entre el pelotón de la Vuelta es que se presupone que tendrá "la sede en Italia, correrá con licencia Italiana, y el patrocinador procedería de Dubai".
PD: Lo único seguro es que el asturiano –‘armado’ con una personalidad perfeccionista y detallista- estará encima de cada uno de los pasos que se dé. Desde la contratación de los miembros del equipo al maillot que llevarán ‘sus’ ciclistas.