martes, 20 marzo 2012, 13:06
Aunque según la asociación de fabricantes de automóviles china, las entregas de utilitarios iban a aumentar un 8% este año, Gu Xianghua, miembro del organismo, reconocía ayer en una conferencia que podrían quedarse incluso por debajo del 5%. Sobre todo, se reducirán los vehículos oficiales.
“Estos cambios vaticinan una caída en la demanda”, según Daniel Schwarz, analista de Commerzbank. “Se trata de una noticia negativa para estas compañías, pues China representa el 30% del mercado total para BMW y VW y un 20% para Daimler.
Las tres ofrecen, de todos modos, descuentos del 20% o más en sus modelos de gama alta, con la esperanza de atraer así a un mayor número de clientes.
RUSIA, LA ALTERNATIVA
En cambio, Rusia podría convertirse en la alternativa, si tenemos en cuenta que Alexeï Rakhmanov, viceministro de Industria y Comercio ruso, asegura que las ventas deberían aumentar un 6% este año, hasta los 2,8 millones de unidades.
S.B.
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