Pastor anuncia un principio de acuerdo en el conflicto del Canal de Panamá
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La ministra de Fomento, Ana Pastor, junto con el presidente de Panamá, Ricardo Martinelli.
CARLOS JASSO (REUTERS)
El consorcio a cargo de la ampliación del Canal de Panamá, que lidera Sacyr, se ha comprometido a procesar sus reclamaciones según el contrato y a abrir un diálogo con la administración de la vía en busca de una solución al conflicto que amenaza con paralizar la obra, anunció hoy la ministra española de Fomento, Ana Pastor.
“El compromiso del consorcio es que todas las reclamaciones van a ir por la vía dentro del contrato (...), por lo tanto ya ahí hay un primer acuerdo. También que se van a sentar para hablar y dialogar, para intentar resolver todos los problemas”, dijo Pastor a los periodistas tras un reunión con el presidente de Panamá, Ricardo Martinelli.
El grupo de constructoras formado por Sacyr, Impregilo, Jan de Nul y la local CUSA reclama 1.625 millones de dólares de sobrecostes sobre 3.118 millones de presupuesto de la obra adjudicada en julio de 2009. El Administrador del Canal de Panamá (ACP) ha ido rechazando cada una de las peticiones del consorcio en este sentido, reconociendo únicamente 150 millones de dólares fuera de presupuesto por el alza en los precios de las materias primas.
En declaraciones a los periodistas en las escaleras del palacio presidencial de Panamá, Pastor recalcó que aunque se trata de un conflicto entre un ente autónomo del Estado panameño y un grupo de empresas, entre ellas una española, Madrid ha intervenido de buena fe en busca de que las partes “lleguen a acuerdos, porque el acuerdo y el entenderse será bueno para todos”.
Martinelli, por su parte, dijo estar “totalmente de acuerdo” con lo expresado por la ministra española, a la que agradeció públicamente su “muy atinada intervención” y su “muy significativa ayuda”.
“No creo que tenga mucho más que añadir (a lo dicho por Pastor) salvo que la ACP y el GUPC (consorcio de las constructoras), entre ellos, tienen que resolver todos sus problemas según el contrato firmado entre las partes. Estamos seguros de que producto de las reuniones que se están dando entre ellos, van a resolver cualquier conflicto que pudiesen tener”, dijo el mandatario.
“Lo que más queremos todos los Gobiernos del mundo, el de Panamá, de España, es que el Canal de Panamá se termine y se expanda según los términos estipulados en el contrato”, reiteró el jefe del Estado.
Entre los problemas que han acusado Sacyr y sus socios figuran las dificultades para dar con la fórmula del cemento utilizado en la obra, encontrar el alabastro para conseguir el hormigón y distintas huelgas. Sacyr y sus socios rozan el 70% de ejecución del tercer juego de esclusas y dieron una campanada a nivel mundial cuando el pasado 1 de enero anunciaron que pararían los trabajos si la ACP no atendía sus reclamaciones y aportaba nuevos fondos al proyecto. Ese preaviso tiene una vigencia de 21 días.
La reacción de la ACP no se hizo esperar. La entidad que administra el Canal instó al consorcio constructor a atenerse a los cauces del contrato para realizar sus reclamaciones y aseguró que terminaría la ampliación por su cuenta si Sacyr y sus socios abandonaban. Eso sí, la ACP ejecutaría garantías por 600 millones de dólares, depositadas por sus contratistas en 2009, para culminar el tercer juego de esclusas o volver a adjudicar la obra.
Los tres cauces de resolución de conflictos entre las constructoras y el Canal son la negociación directa entre ambas partes, una Junta de Resolución de Conflictos en la que opinan tres expertos, y la Corte Internacional de Arbitraje.
Sacyr ha cerrado la jornada bursátil de hoy con un avance del 6%, hasta los 3,38 euros, tras dos jornadas de serios descensos. Los inversores han avanzado de este modo un posible acuerdo en Panamá con la intermediación de la ministra española de Fomento.
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