Durará en Ferrari......

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FÓRMULA 1 | 'CRASHGATE'
Massa: 'Tengo la certeza absoluta de que Alonso lo sabía todo en Singapur'08'

Massa, el lunes en Maranello. (AP)

SAO PAULO.- Felipe Massa abrió el primer frente de fricción con el que será su compañero en Ferrari la próxima temporada, Fernando Alonso. El piloto brasileño manifestó su convicción de que el español conocía el plan de Renault de provocar un accidente de Nelsinho Piquet para beneficiar al asturiano en el GP de Singapur de 2008.

"Sin dudas, él lo sabía. No hay manera de que no lo supiera. Tengo la certeza absoluta", expresó el brasileño a varios reporteros brasileños en la popular churrasquería 'Fogo de Chao' de Sao Paulo, ciudad en la que el domingo se disputa el GP de Brasil.

Massa volvió a criticar la actitud adoptada por la Federación Internacional de Automovilismo en el 'crashgate'. La FIA encontró culpable a Renault del amaño, pero no impuso ninguna sanción efectiva contra la escudería, se limitó a amenazarla con la expulsión si reincide en los dos próximos años. Además, el organismo sentenció que Alonso no tuvo ninguna responsabilidad en Singapur'08 y le mantuvo los puntos que consiguió en aquella victoria.

"La FIA debería haber investigado eso. En otros deportes donde hubo escándalos, como el fútbol, hubo equipos que descendieron a la segunda división, como la Juventus, en Italia", se quejó Massa, que perdió el último Mundial por un punto y ha pedido públicamente que aquella carrera quedara invalidada.

Fernando Alonso fue el más beneficiado por el accidente intencionado de su entonces compañero de Renault. El asturiano inició la carrera en la decimoquinta posición, pero consiguió la victoria gracias a la presencia del coche de seguridad provocado por Nelsinho.

Fue el hijo de Nelson Piquet el que destapó el escándalo tras ser despedido este año por Renault. El brasileño denunció la farsa ante la FIA, que se limitó a castigar al entonces jefe de Renault, Flavio Briatore, -excluido de por vida de la categoría- y al jefe de ingenieros de la escudería francesa, Pat Symonds - durante cinco años-.

El máximo organismo del automovilismo fue benévolo con Nelsinho, eximido de castigos formales como premio a haber tomado la iniciativa de denunciar el caso.

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