sábado, 10 de abril de 2010

El Ferrari y sus secretíllos.

¿Qué pasó con el embrague de Alonso?

Eurosport - jue 08 abr 20:17:00 2010

Fernando Alonso pilotó con una avería en el embrague de su Ferrari hasta que rompió el motor en el GP de Malasia a dos vueltas del final de carrera. ¿Cómo pudo pilotar con el coche en ese estado?


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..El expecialista en motor, Ion Emparan, desvela en 'formulaf1.es' los secretos del embrague de un monoplaza de Fórmula 1 y cómo Fernando Alonso pudo pilotar su bólido de forma increíble sin el funcionamiento de una pieza vital en la caja de cambios.

Así funciona el embrague de un F-1

Según explica Ion, las cajas de cambio semiautomáticas de los F1 no usan el embrague para subir marchas, entran "a pelo" sin que el piloto levante siquiera el pie del acelerador, por lo que en aceleración Alonso no tenía ningún problema.

Al reducir marchas en cambio, para evitar el bloqueo de las ruedas traseras, el embrague desembraga automáticamente para dar un acelerón en vacío e igualar las revoluciones del motor con las que tendrá la caja de cambios al embragar e introducir la marcha inferior.

Tal y como se desvela en el artículo, el proceso sería: "el piloto acciona la leva para reducir una marcha, un actuador desembraga, el coche da un acelerón en vacío mientras introduce la marcha inferior y el actuador suelta el embrague, todo ello en milésimas de segundo".

Alonso hacía el trabajo del embrague

El problema en el Ferrari de Alonso estaba en que en las marchas más cortas el actuador no soltaba el embrague, es decir, en las curvas más lentas "el coche entraba como si estuviera en punto muerto", y por tanto, sin freno-motor. Alonso tenía que buscar el momento apropiado para dar un acelerón para que la marcha entrara (con brusquedad, claro, algo muy delicado en plena curva), explica Emparan.

El embrague manual funcionaba correctamente, por eso Fernando pudo arrancar en la salida y parar en boxes.

Nosotros en Eurosport nos hacemos la misma pregunta que el Sr. Emparan. ¿Cuántos pilotos habrían abandonado al primer síntoma de este problema? Las carreras desvelarán la respuesta.

Eurosport

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